2．建立东亚自由贸易区对于我国经济发展具有非常重要的意义

  

   　　在东亚，目前只有南面的东南亚10国建立了国家联盟，而东北亚的中国、日本、朝鲜、韩国和蒙古还没有建立起类似的国家联盟。

   　　不过，我国已经积极进行类似的活动，比如积极与东盟进行磋商，建立中国--东盟自由贸易区。

   虽然国家仍然是世界政治的基本单位，但是建立必要的国家间联合关系却是必不可少的。即使是空前强大的美国，也无法单独面对一个动荡不定的世界，无论是"9·11"所带来的反恐活动，还是对伊拉克的占领，美国都发现，如果只有它自己一个国家，不仅是费用过高，而且也常常是无法进行。军事上如此，在经济上也是这样。原来，美国垄断了世界大型民用喷气式飞机市场，仅波音公司一家就占据着世界市场的70%。但是西欧联合创建的空中客车公司却在21世纪到来之后成功地击败了美国的波音公司，夺取了世界市场的多半分额。这充分显现了国家联合的效果。

   　　美国尚且如此，对过中国来说，建立一个自己可以参与其中不可以有足够发言权的国家联盟是不必可少的。

   　　首先，这是我国经济发展的必然选择。虽然任何一个国家国际经济活动的对象都应该遍及全球，但是不可否认地是，与邻居的经济活动必然是最充分、最深刻、最密切的。德国、法国、意大利等西欧国家的最大国际经济联系国都是邻国，美国的最大经济联系国也是加拿大。这里的根本原因有两条，一是运输费用低廉，二是彼此熟悉程度高。东亚有发达国家和地区--日本、韩国、新加坡、香港、澳门和台湾，也有半发达国家--马来西亚、泰国、文莱，还有发展中国家--蒙古、朝鲜、菲律宾、越南、老挝、柬埔寨、印度尼西亚、东帝汶。我国可以从上述发达国家和地区吸收资本、技术和管理经验，可以向上述发展中国家出口价廉物美，可以和上述半发达国家形成水平分工。东亚有人口20亿，占全球人口的三分之一，一旦建立自由贸易区，将是世界第三大经济共同体，仅次于北美自由贸易区和欧洲联盟。而且，由于东亚经济还处于高速发展中，到了2020年以后，很有可能成为世界最大的经济共同体。建立了东亚自由贸易区，意味着我国企业的发展空间扩大了一倍以上，也意味着我国的出口有了一个更为自由、更为稳定的大市场。而且，东亚经济事实上已经形成了密切的联系。这在1997年的东亚金融危机中表现得非常鲜明。1997年爆发的金融危机，最初只是泰国一国的金融危机，最后却迅速演变为一场席卷整个东亚的金融危机，充分表现出了整个东亚密切的经济联系。我国虽然避免了危机，但也经受了巨大的考验，为了避免给东亚其他国家以更大的打击，我国承诺人民币不贬值，这使我国的出口受到了巨大的冲击。我国与东亚其他国家，特别是东盟已经形成了荣辱与共的态势，在这种条件下，合则两利，分则两伤。因此，我国经济只有经济与东亚其他国家建立更为密切的经济联系，才能获得进一步的发展。

   　　其次，这也是我国确保国家安全的必然选择。我国与东盟有些国家有领土纠纷，与日本、朝鲜、韩国也存在一些历史问题。根据西欧经济共同体的发展经验，即使是历史上不共戴天的深仇大恨，如德国与法国长达千年的恩怨，也是可以通过建立密切的经济联系来消解的。之所以能够消解如此的深仇大恨，主要是两个因素，一是充分认识到战争的无效性。德国与法国打了上千年，最终依然没有彻底解决什么问题，而且战争只给两国带来了损失。二是充分体验到合作，特别是经济联合的巨大经济利益。现在，德国和法国都是积极的欧洲联合主义者，甚至愿意建立一个统一的欧罗巴合众国。因此，建立东亚自由贸易区是最终彻底解决东亚领域纠纷的根本方式。

  

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