标准化就是成本和效率

　　我曾经在企业里以物流为例，帮助大家认识标准的重要性，起到不错的效果。

　　曾与一位卖皮具的老板打交道，他说最近接了一张很大的国外订单，很麻烦，各种包装盒子的尺寸、重量都要规定得死死的，就因为外包装纸箱不符合规格，结果要重新做，延误了货期，最后被罚款。而内销就很简单，对外包装基本没有规定。

　　我们属下的工厂是长期做国外订单的，对于这个规定已经习以为常，但我想问大家是否思考过，为什么国外订单这么麻烦呢？

　　如果以我们的仓库管理和物流标准，肯定不明白老外为何如此挑剔；我们的仓库都是以人工为主，仓务员推着叉车，找到库存的位置，调整叉车将货物拿出来，大一点，小一点没关系，重一点，轻一点也没关系。

　　而现代的物流仓储基地全部是自动化操作，仓库是立体式的，只要将货物基本数据输进电脑，则各种物流自动化设备就会启动，存取都无需经过人工。

　　如果某车货的包装标准不一致，则意味着难以进入主要的物流通道。原因是不能为了这车特殊的货物，启动其他物流自动化设备。另外，体积不符合标准，会造成空间的浪费—无论是运输还是仓储的空间。

　　出口的货物，从集装箱，到码头，到船运，到物流中心，到分拆，再到终端，整个物流供应链，工具、设备都是配套统一的，可以一条龙顺畅地走下去，如果有一船货是特殊的，则一条龙就要全部调整，成本、时间都划不来。

　　这就是标准化的威力！

　　现代物流最重要的是信息化和自动化，而所有这一切都是建立在标准化的前提下。

　　作为个体，我们总是习惯了选择自己最喜欢、最方便、最容易的做法，所以我们喜欢个性化，确实，从个体而言，标准化是没有太大意义的。

　　但从整体来说，只有标准化才能节约大量的成本和时间，极大地提升效率。

　　标准化，只有站在整体的高度才能理解是怎么回事。

　　强化员工的标准意识

　　有一篇文章是这么写的：“沃尔玛崇尚的是西方流水线式的操作，上至管理人员下至营业员，均属于流水线上的一个部件，任何违反指令的操作，均被禁止，这对于崇尚人情味的管理的中国员工来说比较难以接受的。另外一个方面，流水线式的操作对员工的安分守己要求程度比较高，机械性的重复劳动打击了员工的积极性，导致了不少高素质人才的流失。”

　　在我看来，这段话恰恰反映了中国员工对标准化的认识不到位。

　　西方管理讲团队协作，是建立在标准化的基础上，而我们的团队是讲人与人之间的关系、合作意愿、默契。

　　有一个有趣的现象，境外人士谈起在中国做加盟连锁的难处，不约而同的都说是地区差异性。

　　英国怡和集团中华区总裁曾经告诫我：做品牌，最重要的是小心差异性，不要说远了，光广州和佛山就不一样。

　　有人分析说，原因是境外企业不懂中国的国情民性，应对能力不足。在我看来，除此以外，核心原因也许是他们崇尚标准化，所以一旦遇到地区差异便不知所措，因为对境外企业而言，调整标准是一件非常大的事情。而国内品牌很少谈到品牌失误来自于地区差异，因为国内品牌标准化程度低，因此显得灵活性强，对差异反应快，应对能力强。

　　我们国内的品牌，做连锁加盟，大多数只是将资源集中在做终端的标准化：统一的店面、形象、价格……这些都是做给别人看的；而真正为自己而做的后援运作则难以标准化，员工的标准化意识极为薄弱，结果也就很难长久下去，这便是“加盟越多，倒闭越快”了。

上一页 1 2