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老桥封闭后，已产生较为严重病害的西枝江桥新桥承载压力骤然加大

西枝江老桥的拆除工作正在进行当中。市民希望，有关部门能加快施工进度，将施工造成的影响降至最低

西枝江老桥的拆除工作正在进行当中。市民希望，有关部门能加快施工进度，将施工造成的影响降至最低

　　4月10日下午，市区西枝江桥老桥开始封桥改造。老桥封闭后，东湖路与东湖一路交叉口至东湖路与永平路交叉口之间的路段禁止车辆行人通行，从市区花边岭人人乐购物广场经麦地路往西枝江新桥方向的车辆只能由斑璋湖路、斑璋湖一横路、惠沙堤二路通行。从下埔方向来的车辆和行人也需经斑璋湖直街、斑璋湖一横路、惠沙堤二路进入西枝江新桥。

　　这样，已产生较为严重病害的西枝江桥新桥承载压力骤然加大。同时，西枝江老桥的拆除和新的交通管制措施实施后，更多的车辆通往水门桥附近，也使得水门桥的交通压力陡增。西枝江桥新桥、水门桥的通行情况到底怎样？近日，记者深入至两座桥梁附近，亲历市民的出行难问题。

　　西枝江桥

　　自行车“翻桥”“捷径”不易走

　　4月16日上午10时30分许，记者来到西枝江桥。此时，西枝江老桥的拆除工作正在进行当中，记者在老桥桥头看到，一位从东平方向骑自行车过来的阿姨到达桥头的时候，突然停了下来，想将自行车挪到旧桥桥头，无奈新桥隔离带过高，未能如愿。在记者的帮助下，她才顺利地将自行车翻出新桥。记者问为何选择这样过桥时，这位阿姨回应说，“这样方便多了”。原来，这位阿姨住在滨江公园附近，由于管制路段设置了隔离装置，如顺着新桥往下走，需要绕行很长一段距离，因此她才想到了这条“捷径”。

　　随后，记者步行通过西枝江桥，用了大概5分钟，在桥头另一端，记者看到新桥设置了很醒目的标志，禁止行人和自行车通过，尽管如此，很多市民依然步行或者骑着自行车通过。记者粗略数了数，在一分钟内，从东湖西路和永平路交汇处开往人人乐方向的车辆共有23辆。有市民步行或骑自行车东穿西插过桥，车辆通行状况略有阻塞，但尚算畅通。

　　市民李女士住在东平，她表示，西枝江老桥封闭拆除，住在桥东的居民只能走车水马龙的新桥，但是新桥连人行道也没有。到了学生放学的时间，学生成群结队的在桥上通过，桥上车水马龙，安全隐患很大。

　　家里拥有小车的市民王先生则表示，新桥两个车道，有一个车道已经被人行和自行车占了，实际上机动车就用了一个车道。而且有些骑自行车的市民不按交通规则行驶，见逢就钻，和汽车抢道，很容易发生交通事故。

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