中国建筑材料集团公司(简称“中国建材集团”)是直属国务院国有资产监督管理委员会管理的大型中央企业。现有资产总额逾200亿元,员工总数逾40000名。全资、控股、参股企业200余家,其中下属子集团控股2家上市公司、参股12家上市公司。中国建材集团形成了集科研设计、制造、流通为一体的,拥有建材制造,科研设计、成套装备和工程服务,建材进出口和商业流通三大业务平台的国家级综合性建材产业集团。 今年初,中国建材集团整合优质资产组建的中国建材股份有限公司(简称“中国建材”)成功在香港上市。中国建材以新型干法水泥、轻质建材、玻纤及玻璃钢制品、工程服务四大业务为主管业务。水泥作为中国建材重要业务之一,由其下属企业中国联合水泥有限责任公司(简称“中国联合水泥”)负责,通过国有资产的划转以及兼并、收购、扩建等多种方式,短短几年,就迅速扩大了规模,在山东、江苏、河南、河北等地建有大型水泥基地。到今年年底,水泥年产能力将达2000万吨。依托集团综合优势,中联水泥还将进一步整合行业资源,打造淮海市场、中原市场和河北京津市场三个区域市场,并以增量投入改造和淘汰小水泥,促进水泥产业快速协调健康发展。 近日,徐州海螺的转让,让人们再次见识到了中国建材在水泥业务板块的决心和“力量”。联合水泥的战舰早已起航,还有什么能挡住它不断前进的步伐。借徐州海螺转让之机,中国水泥网CEO邵俊独家专访了中国建材集团董事长兼中国建材董事局主席宋志平,了解他是如何打造和指挥这艘巨型战舰的。 整合淮海市场 邵俊:首先,感谢宋董事长对我们中国水泥网的支持,在百忙中接受我们的访问。请宋董事长谈谈这次中国建材集团和海螺集团结成战略合作,是出于怎么样的考虑,今后将会有什么样的合作举措? 宋志平:中国建材集团和海螺的这次合作及项目交接已经酝酿了很长时间。通过长时间的沟通、协调才达成这次合作,总的出发点是基于以下几方面: 首先是落实国家关于水泥行业进行区域市场化的总体战略思想。目前,中国建材集团正在集中整合淮海经济区的水泥市场;而徐州海螺刚好在淮海经济区的核心城市徐州,并与中国建材的巨龙水泥形成竞争态势。如果要完成中建材的战略意图,势必将和徐州海螺发生激烈的对抗,这是双方都不愿看到的。对于海螺来说,它的发展重点在华东、华南地区,徐州市场也不是他的核心市场,这就与中国建材有了一个缓和与谈判的余地。在建材协会、水泥协会和徐州市委、市政府的协调和帮助下,双方达成了这次合作及交接协议,从最开始的竞争层面上升到相互合作、互惠互利的大好局面。 第二,海螺集团不仅在产能规模上是全国最大,在技术、管理上也是国内同行的佼佼者。通过这次合作,双方可以形成优势互补,中国建材需要把徐州海螺的一些先进管理经验和先进的技术与自身的优势融合在一起,使整个企业提升到一个全新的高度。 第三,徐州海螺的并入对中国建材后具有极其重大的意义,不仅整合了淮海地区的水泥市场,还确立了中建材在淮海地区的领头羊地位。从整个战略发展角度来说,已形成稳坐淮海,进而北上逐鹿的大好局面。 邵俊:在淮海地区,中国联合水泥已经有相当大的产能规模了,此次获得徐州海螺的股份之后,更加无人可及。但是在该地区,立窑也还有相当大的产能规模,而山东丰源煤电又投资计划建设4-6条5000吨生产线。接下来,中国建材是不是会北上整合枣庄地区的市场? 宋志平:在徐州海螺进入中国建材后,我们的下一个目标就是整合枣庄市场。枣庄是我国“水泥第一大市”,年产量3400万吨,而且具备丰富的石灰石、煤、电资源。但枣庄并不是水泥强市,一是没有龙头企业,企业间存在无序竞争,导致水泥价格低、企业效益差、地方政府税收少;二是新型干法生产的优质水泥比例不高,只有不到40%,市场仍需要大量的优质高标号水泥。这就给中国建材提供了一个非常好的机会来发展和整合这一地方的水泥市场,在做大中国联合水泥的同时来调整枣庄市的水泥产业结构。 目前,中国建材集团正在与枣庄市政府正在接触和协商中,中国建材协会和中国水泥协会也在从中斡旋。也许在不远的将来,我们即将看到一个枣庄和徐州大统一的市场。 根据水泥产品的特性,我们提出了“绿地战略”。因为水泥本身是附加值相对较低、受运输半径影响很大的产品,必须要找一个经济发展较快、较平稳、消费量较大的区域进行发展。看全国地图可以发现,象沿江、沿海相对比较发达的地区,它的颜色都偏绿,而相对生存环境较差、比较荒凉的地区则颜色偏黄。所以,“绿地战略”就是根据水泥行业自身的特点,并结合中国目前各地经济发展状况,确立了中联水泥的重点发展区域。 现在我们所进行的收购徐州海螺、整合淮海市场都是根据这个战略出发。只有在区域市场内达到一定的产能规模,才能形成主导地位。而且该地区在江苏、山东两省内相对落后,但是资源丰富,相信在十一五期间会得到重点发展的。
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