“在未来20年中，他很可能是对您所驾驶的汽车最具影响力的人。” 美国专业汽车技术网站Topgear.com对通用汽车公司副总裁波立达（Larry Burns）的这个评价，可能比他的职位还令你感兴趣。波立达目前担任通用汽车全球研发和战略规划副总裁。自1969年加入通用汽车以来，他参与和领导了通用汽车所有先进汽车技术的研发工作。在刚刚结束的第14届可替代燃料及汽车工业博览会期间，可替代燃料汽车产业协会（AFVi）还授予他“2008年度汽车与可替代燃料产业先锋”。

　　目前，通用汽车在可替代清洁能源技术，尤其是生物乙醇燃料技术的研发和应用上，以及氢燃料汽车技术方面，都取得了显著成绩。但技术最终会走向什么方向，依然没人能够确切回答。最近的消息是，通用汽车正积极推动E85生物乙醇燃料在旗下众多品牌车型上的大规模应用。

利兹·万祖拉：夫唱妇随

　　这可能是汽车行业里较少的充满人情味的离职了。5月12日，美国通用旗下卡迪拉克的市场总监利兹·万祖拉（Liz Vanzura）确认将在月底离职并搬到波士顿地区，原因是要和家人生活在一起，她的丈夫刚刚在位于麻省Needham的Panera Bread公司得到一个高管职位。这是一家经营面包咖啡连锁店的公司，发展迅速。

　　今年44岁的万祖拉否认了她即将加入卡迪拉克全国广告代理商Modernista的传闻，这家公司刚好也在波士顿。

　　万祖拉毕业于通用汽车学员，专业是机械工程。1982年，她进入通用汽车，1990年中期开始在通用汽车担任市场方面的职务，负责Pontiac入门级产品Sunfire的助理品牌经理。万祖拉很快就喜欢上这个新的行当，尽管与其专业相去甚远。

　　1997年，万祖拉曾离开通用去了大众北美公司，她在那里做了很多今天还令人回忆的广告宣传，并且以市场总监身份主导了1998年大众甲壳虫在北美的上市。

2000年，万祖拉回到通用，负责悍马品牌。2006年2月，万祖拉开始负责凯迪拉克品牌，并且将其置于“正确道路之上”。
 
　　薛荣兴：顾问上台

　　为了更加适应快速发展的中国市场，顺应竞争环境的变革，现代起亚汽车集团近日对组织结构做出调整，新成立了“现代起亚汽车集团中国事业本部”，对其在中国各关联公司的相关业务进行统一指挥。本次组织结构调整的宗旨在于以“现代起亚汽车集团中国事业本部”为中心，实现中国业务责任经营体系，制订相应的中、长期战略和政策规划，加强中国事业本部的功能。
作为郑梦九会长室常任顾问、现代起亚汽车集团副会长的薛荣兴毫不意外地担起这个重任，此前他曾任现代汽车中国投资有限公司董事长。

　　虽然是华侨身份，但薛荣兴在韩国人郑梦九眼中，却是难得的可以长期信任的人。在过去数次的现代汽车人士动荡中，薛是少数能够稳定下来的。而他的韩国中华总商会会长身份，也对其在华开展业务小有帮助。

　　随着2007年12月，东风悦达起亚第二工厂竣工以及今年4月8日，北京现代第二工厂落成，两家合资公司整合并协调发展的需要更为迫切。现代起亚汽车集团做出这次人事调整，应该是为达到2010年在中国市场销量100万辆的目标而努力。
 
　　马斯亚斯·拉兹尼克：救火队长

　　因净利润急剧下滑，梅塞德斯奔驰韩国公司在5月初更换了销售总监，接任者马斯亚斯·拉兹尼克（Matthias Laznik）从奔驰墨西哥公司负责人的职位上奔赴韩国救急。

　　官方数据显示，2007年奔驰汽车在韩销售额为4.98亿美元，同比增长3.7%；然而净利润却大幅下滑59%至414.12万美元。尽管奔驰采用降价手段保住了市场份额，但利润损失非常严重。
　　
　　近年来，韩国进口车市场中大众市场车型销量份额增长迅猛，并已经赶超豪华车型。2008年第一季度，本田凭借雅阁轿车的出色表现，占据韩国进口车市场销量的18.05%，成为韩国最大的汽车进口商。德国宝马和奔驰汽车分别以14.03%和12.27%的份额位列第二、三位。

迪昂尼斯诺·坎伯斯：开辟新世界

　　近日，福特汽车任命了近期投资的罗马尼亚分公司的新团队，负责罗马尼亚分公司的建设。迪昂尼斯诺·坎伯斯（Dionisio Campos）被任命为福特罗马尼亚分公司总裁。坎伯斯曾经是福特在西班牙瓦伦西亚市的欧洲分工厂的管理者。

　　福特公司的目标是，把这个地处东欧的分公司建设成拥有技术潜力的生产基地，随着更多厂家寻找低成本生产基地，福特也需要在更多地方布点。5月1日，罗马尼亚政府批准福特投资1430万欧元入主Craiova汽车制造厂，这个厂也将成为福特罗纳尼亚生产基地的起点。

　　在当今罗马尼亚薪水下降，技术人才缺乏的形势下，分公司的管理，人力资源以及财政建设对于该企业的成功与否至关重要。为此，福特将福特欧洲部业务发展总监Len Meany调任罗马尼亚分公司的首席财务官，将福特国际部人力资源经理Angella Alexander调任罗马尼亚分公司人事部。
 
　　杨波：领军华晨海外

　　5月初，华晨汽车正式对外公布了高层人事调整变化，华晨金杯汽车有限公司总裁刘志刚将兼任华晨金杯销售公司总经理；原华晨金杯销售公司总经理杨波，将出任华晨金杯副总裁，并兼任刚刚成立的国际销售公司总经理一职。

　　此次，华晨汽车国际销售公司的成立引人注目。原先华晨汽车海外事务总监刘鹏程已经调回集团内部负责生产，全新的国际销售公司将取代原有的海外事务部门全权负责华晨汽车的海外出口等工作。在经历了碰撞危机之后，华晨的及时改进已经逐渐获得市场认可，因此出口 15万辆的计划在暂缓一段时间后，必将加快步伐。成立国际销售公司，并由在国内市场建功颇丰的杨波领衔，是华晨汽车调整海外战略的重要步骤。有着大众、通用工作经验的杨波应该能够更有力于华晨汽车海外战略的执行。