E-Flex特殊的仪表盘，除了车速之外，还包含电池电力和氢燃料的存量

　　应用在Provoq概念车上的第五代燃料电池相比上一代技术，体积缩减了一半，却能提供更强的动力和更佳的性能。最大续航力可达 482 公里( 300 英里)。锂电池亦可以直接透过车辆两侧的插座进行充电，提供长达32公里( 20 英里 )的续航力，足以应付平常短程通勤所需。此外，车顶上还设置有太阳能面板用来给内部车灯和音频系统等车载附件提供电力。

车顶太阳能电池板能提供车内日常小型设备的电力需要

　　在Provoq上，我们看到了豪华运动车型的动力优势：0到100公里的加速时间仅为 8.5 秒，好过不少以运动见长的车型，而Provoq除了带来驾控享受，却没有任何污染和石油燃料的消耗。

　　目前E-Flex技术还运用在多款通用集团的车型上，预计到2010年，中国市场也将有采用这种新能源方式的量产车型销售，也将真正开启中国市场新能源的民用时代。

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